桥梁钢结构涂装中重防腐技术的应用

四川重防腐涂料/油漆总部   2012年03月29日 21:31   评论»  

桥梁钢结构涂装中重防腐技术的应用 钢桥的结构特点及其采用重防腐技术的必要性 现阶段国内外钢制桥梁的结构形式非常丰富,主要形式有大型钢箱梁结构、钢桁架结构、钢管拱或钢箱拱结构,以及多种钢制叠合梁结构等,相对于一般的混凝土桥梁,钢制桥梁具有跨越能力大、强度高、建造周期短等优势。 从1955年第一座跨越长江的钢桁架桥梁——武汉长江{TodayHot}大桥的建成以来,大型钢结构桥梁不断涌现,这类桥梁的钢材用量一般都在万t甚至10万t以上。而表面腐蚀、应力腐蚀和腐蚀疲劳是使这种特大钢桥构件产生外观缺陷、寿命降低以至失去工作能力的重要原因之一。 到目前为止,钢结构的腐蚀问题正在给世界各国的国民经济带来巨大的损失。一些主要的工业国家每年由于钢结构腐蚀而造成的经济损失约占国民经济生产总值的2%一4%。美国1975年因腐蚀造成的经济损失约为700亿美元,约占当年国民生产总值的4.2%,1982年高达1260亿美元;英国1969年腐蚀损失为13.65亿英镑,占国民生产总值的3.5%;日本1976年腐蚀损失为92亿美元,占国民生产总值的1.8%;据我国1995年统计,腐蚀损失高达1500亿元人民币以上,约占国民生产总值的4%。目前,全世界每年因钢结构腐蚀造成的经济损失已高达数千亿美元以上。而且,钢结构由于腐蚀造成的事故危及到结构的安全运行,腐蚀引起的灾难性事故屡见不鲜,特别是焊接钢结构和承受较大应力状况下的钢结构,由于在应力作用下,腐蚀将大大的加速。桥梁钢结构的腐蚀防护日渐成为人们关注的课题。只有在设计建造时,针对其自身的结构特点和所处的环境条件采用相应的重防腐技术,同时合理考虑后期的涂层养护,才能确保钢桥的正常使用和长久寿命。 使用底漆: 无机磷酸盐复合锌底漆 详细信息: 1 前言 这是在引进技术的基础上研制生产的高科技产品,是以超细锌粉和复合无机材料等经研磨而成的重防腐涂料。 2 适用范围 ①适用作常温条件下的钢铁防腐,如钢制水槽、油槽、储气罐、舰船、水电站、海上采油设施、石油钻井平台、桥梁、地下管线等的防腐。 ②作高温条件下的钢铁防腐,如热力管道、火力电站、烟囱等的防腐。 3 主要特点 3.1 具有电化学保护作用。根据锌比铁活泼,电位比铁更负的机理,以大量的高纯度超细锌粉为防腐颜料,使钢铁在电解质溶液中,涂层即使局部受到损坏,由于锌作为牺牲阳极,而使钢铁得到保护。 3.2 耐久性好。通过涂料与钢铁的物理和化学结合,使涂层与钢铁基体的附着力强。锌粉在涂层表面所形成的锌盐和锌的络合物,可堵塞涂层内的空隙、裂纹和孔洞,阻止氧、水及其它介质的腐蚀,且不受大气条件和紫外线照射的影响,涂层的使用寿命长,维护费用低。 3.3 自封闭性好。当漆膜受到外伤时,锌被氧化成碱式氧化锌、氢氧化锌、碳酸锌等复合钝化膜,可防止膜下腐蚀和漆膜起泡、剥落。 3.4 耐油、耐溶剂性能好。对多种石油产品、有机溶剂作用稳定。 3.5 1耐高温性能好。可以在400℃的高温环境中使用,是一种性能优异的高温底漆。 3.6 施工简单。依靠本身的水分蒸发而固化,不需要烘烤,也不需要水冲洗,可减少人力、节省工时。 4 技术指标 5 施工方法 5.1 无机磷酸盐复合锌底漆的使用寿命和防腐效果,在很大程度上取决于施工前的表面处理质量。因此,用本底漆作防腐的钢铁表面,最好经过喷砂或抛丸处理。如果条件不具备,也要把钢铁表面的锈层、油污等除尽。 5.2 在使用本底漆时,须先把基料搅拌均匀,然后再将基料与锌粉按比例搅合均匀。在施工过程中,要注意搅拌,防止锌粉产生不均匀现象。 5.3 作常温防腐涂层时,可与环氧磁漆、环氧沥青漆、氯磺化聚乙烯漆、氯化橡胶漆、乙烯漆等面漆配套。 5.4 作高温防腐涂层时,可与有机硅高温涂料、无机铝粉高温涂料等面漆配套。 5.5 一般需涂刷本底漆两道时,中途间隔时间以一小时左右为宜。在涂层未实干前须防止浸水或雨淋。 5.6 除高温使用外,需刷固化剂,以增强涂层耐水性。 5.7 在切削或焊接时,必须用通风面罩、静电口罩及轻便自提式抽风装置联合保护,以防氧化锌烟雾中毒。 6 包装贮存 20kg、25kg镀锌铁桶或塑料桶包装,贮存阴凉通风处。 技术、购买咨询: 四川重防腐油漆有限公司 联系人:张先生       手  机:13060061426 https://www.scffq.cn

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